Modernisation majeure des ferries à partir de 2023

Publié le 8/12/2021

Le ferry Ben-my-chree

Tous ceux qui connaissent le voyage en ferry vers l'île de Man pendant la quinzaine du TT se souviendront des espaces passagers bondés, avec des motards serrés partout et, malgré l'excitation, une légère impression que tout le monde a les coudes dans les oreilles des autres. Un peu comme le métro aux heures de pointe.

Cela pourrait bientôt n'être plus qu'un lointain souvenir, car la seule compagnie de ferries de l'île de Man envisage le lancement d'un nouveau navire en 2023.

Le nouveau navire de l'Isle of Man Steam Packet Company, le Manxman, pourra accueillir jusqu'à 50 % de passagers en plus par traversée que l'actuel Ben-my-Chree. Le "Ben" est entré en service en 1998 et peut transporter 630 passagers à pleine capacité. Le Manxman pourra en accueillir jusqu'à 949 sur la ligne d'Heysham.

Il est prévu que Ben-my-Chree continue d'être en service comme backup au Manxman. Outre l'augmentation du nombre total de places par bateau, le Manxman promet d'offrir un niveau de confort et de service bien plus élevé. Il y aura deux fois plus de cabines que son ancien compagnon de flotte, plus de ponts extérieurs et plus de logements pour les animaux domestiques.

De plus, la Steam Packet Company affirme que les divertissements à bord seront améliorés, ainsi que les installations pour les enfants. Un ajout très apprécié par de nombreux passagers sera l'inclusion de trois ascenseurs depuis les ponts-garages, offrant une capacité sept fois supérieure à celle de l'ascenseur actuel du Ben-my-Chree.

L'entrée en service de l'hybride diesel-électrique est prévue pour le printemps 2023